2021年終盤點中國工程機(jī)械發(fā)展再上新臺階

回顧2021年，我國工程機(jī)械行業(yè)的出口情況達(dá)到了前所未有的成績，在疫情肆虐全球，全球裝備制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈有序運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響的情況下，依然克服重重困難，實現(xiàn)了海外工程和海外項目等業(yè)務(wù)的不斷拓展。2021年僅1-10月份出口金額就達(dá)到了272.2億美元，同比增長61.3%，貿(mào)易順差240.5億美元，同比增加102.7億美元，前十個月的出口總額超過歷史上任何一年全年出口額。其中6月份、9月份和10月份的當(dāng)月出口額均達(dá)到了30億美元，連續(xù)八個月站在歷史最高月份出口紀(jì)錄之上，拉響了中國制造在海外奮起的號角。

2020年中國工程機(jī)械出口首超德國，躍居“出口冠軍”

根據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)發(fā)布的一份陳述稱，進(jìn)入2020年，全球機(jī)械貿(mào)易額約為1.05萬億歐元，與2019年相比下降了10%。其中，中國工程機(jī)械產(chǎn)品的出口額約達(dá)1650億歐元(折合人民幣約12969億元)，占全球總市場份額的15.8%。德國的出口額為1620億歐元(折合人民幣約12733億元)，占全球市場份額為15.5%。這意味著在機(jī)械制造領(lǐng)域，中國出口額首次超越德國，成為機(jī)械出口的世界冠軍。

機(jī)械

其實，中國成為“新出口冠軍”是有跡可循的。近年來，中國機(jī)械產(chǎn)品的出口早已不再只流向非洲和亞洲的新興市場國家。即便對于德國來說，中國現(xiàn)在也是其最大的外國供應(yīng)國。而且，中國在許多領(lǐng)域都取得了重大進(jìn)展，已成為德國的“強(qiáng)大競爭對手”。VDMA外貿(mào)主管烏爾里?！ぐ⒖寺脖硎?，“中國已經(jīng)‘發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的重要性’，正在成為國際標(biāo)準(zhǔn)化的制定者，成為對外機(jī)械貿(mào)易的領(lǐng)跑者只是時間問題”。

如今，中國工程機(jī)械已成功躋身世界第一梯隊，不僅可以滿足國內(nèi)市場的需求，在海外市場的發(fā)展也相當(dāng)可觀，出口量逐年遞增，海外市場占有率逐年提升。

2021年海外出口銷量勢如破竹，再創(chuàng)新高

2021年國內(nèi)工程機(jī)械再次延續(xù)了2020年的好成績，又一次創(chuàng)造歷史新高，首次突破了300億美元的大關(guān)。

以工程機(jī)械行業(yè)的“晴雨表”挖掘機(jī)為例。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對納入分會統(tǒng)計的27家主機(jī)制造企業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2021年1-11月我國共出口挖掘機(jī)59812臺，同比增加95.9%，出口銷量占總銷量的18.8%。其中，大挖實現(xiàn)出口8313臺，同比增長99.4%;中挖實現(xiàn)出口18478臺，同比增長104.5%;微挖實現(xiàn)出口33021臺，同比增長90.6%。

與此同時，國產(chǎn)品牌的出口量也在高速增長。就2021年1-11月的數(shù)據(jù)顯示，納入分會統(tǒng)計的14家國產(chǎn)主機(jī)制造企業(yè)實現(xiàn)出口38/978臺，同比增長119.3%，出口銷量占總銷量的15.9%。外資品牌實現(xiàn)出口20834臺，同比增長63.4%，出口銷量占總銷量的28.1%。其中，大挖、中挖、小挖分別實現(xiàn)出口4322、14139和20517臺，同比增長157.4%、110.0%和119.1%。

中國挖掘機(jī)經(jīng)過高速的成長，已迅速在國際上崛起，憑借著高性價比、高性能，贏得了世界的認(rèn)可，現(xiàn)已成為中國裝備制造業(yè)對外出口的第一品類。目前，中國已經(jīng)成為全球最大的工程機(jī)械市場，是中國裝備制造業(yè)中最具國際競爭力的行業(yè)，創(chuàng)造了許多工程機(jī)械行業(yè)的世界紀(jì)錄。

工程機(jī)械出口市場迎來發(fā)展黃金期

2021年，我國工程機(jī)械的出口市場用“強(qiáng)勁”這兩個字形容再合適不過了，一度創(chuàng)下了歷史新高，迎來海外市場發(fā)展的新高潮。這其中的原因是多方面的。

首先，是因為疫情的影響。從2020年上半年開始，我國工程機(jī)械行業(yè)的海外銷售活動大幅度受限甚至停滯，出口市場大面積下滑。但隨著疫情得到穩(wěn)定的控制以及海外市場需求的加快恢復(fù)，我國的出口市場強(qiáng)勢復(fù)蘇，迅速拉動了我國工程機(jī)械在海外市場的銷量，迎來了新的發(fā)展高潮。

其次，歸因于“一帶一路”戰(zhàn)略的導(dǎo)向?！耙粠б宦贰睘橹袊こ虣C(jī)械搭建了重要平臺，讓越來越多的工程機(jī)械企業(yè)走出國門，主動參與全球競爭，打響了工程機(jī)械民族品牌，為推動中國工程機(jī)械可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了條件。同時，“一帶一路”沿線國家有很大一部分是基礎(chǔ)設(shè)施相對落后、產(chǎn)業(yè)配套不齊全的發(fā)展中國家，對于工程機(jī)械行業(yè)而言，猶如一塊未開墾的土地，市場空間十分龐大?，F(xiàn)在，“一帶一路”已成為中國工程機(jī)械的重要組成部分，部分工程機(jī)械企業(yè)海外出口的70%以上來自“一帶一路”沿線市場，為企業(yè)順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，更好地參與國際競爭提供了舞臺。

最后歸根于我國工程機(jī)械制造企業(yè)日益強(qiáng)大的實力。現(xiàn)如今，我國已經(jīng)成為制造大國，科技實力不斷增強(qiáng)，擁有全球最完善的產(chǎn)業(yè)鏈，各種配件都有生產(chǎn)和制造的工廠，在海外的品牌影響力有了大幅提升，被越來越多的用戶所認(rèn)可與信賴。

二手或成海外市場新風(fēng)口?

目前，我國已經(jīng)成為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷國和存量市場，但是，我國的工程機(jī)械二手設(shè)備出口規(guī)模卻比較小，國內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)品牌價值和二手設(shè)備保值度，與美國、德國、日本等知名企業(yè)還有一定差距。

為此，湖南自貿(mào)區(qū)通過一系列創(chuàng)新舉措，解決買賣雙方的交易信息不對稱，服務(wù)配套及渠道的缺失等問題，進(jìn)一步推進(jìn)工程機(jī)械二手設(shè)備的出口。新政推出之后的首單出口二手設(shè)備正式報關(guān)，于11月初離港出口到烏干達(dá)。

據(jù)預(yù)測，未來我國工程機(jī)械二手設(shè)備出口，每年將達(dá)到千億美元規(guī)模，市場前景十分廣闊。

2021年，我國工程機(jī)械行業(yè)的出口情況以及海外市場的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，整體呈高位運(yùn)行的態(tài)勢，總體保持穩(wěn)定增長。相信隨著“十四五規(guī)劃”和“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，以及國內(nèi)各大企業(yè)全球化布局的不斷完善，國產(chǎn)工程機(jī)械出口將取得更加驕傲的成績，實現(xiàn)我國工程機(jī)械出口的高質(zhì)量發(fā)展!

2021年度各企業(yè)海外出口情況盤點

徐工機(jī)械

2021年2月，價值超3000萬元的徐工中小噸位履帶起重機(jī)，批量交付“一帶一路”沿線國家;2021年7月，近千臺徐工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械，從連云港港口揚(yáng)帆起航，發(fā)往南美，這是近5年來中國工程機(jī)械行業(yè)單批次出口的最大訂單，為中國制造海外崛起奏響一曲嘹亮的凱歌，更為世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇注入了一針“強(qiáng)心劑”;2021年9月，數(shù)十臺徐工海外定制版XCT_RB系列“Peak White”起重機(jī)出口南美......

2021年是徐工全力開火的一年，僅上半年出口就同比提升70%，在30個國家的出口占有率都位居榜首。起重機(jī)出口量穩(wěn)居行業(yè)第一，在俄羅斯、中亞區(qū)域、非洲和“一帶一路”國家市占率遙遙領(lǐng)先。與此同時，徐工推進(jìn)了“全球業(yè)務(wù)伙伴計劃”，新簽約海外經(jīng)銷商25家，在海外市場加速發(fā)力。

目前徐工產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球187個國家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家，大步邁向國際化新征程

三一重工

三一重工2021年在海外的發(fā)展也十分亮眼。2021年1-11月，三一重工挖掘機(jī)的海外銷售超過20000臺，累計銷售額突破100億元，創(chuàng)下了工程機(jī)械行業(yè)的新紀(jì)錄。在印尼、泰國、加納等15個國家和地區(qū)都占據(jù)市場占有率第一的位置。在歐美一眾發(fā)達(dá)國家的表現(xiàn)也超乎想象，在英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、意大利等增幅超過500%。

除了挖掘機(jī)之外，三一重工的其他產(chǎn)品也都實現(xiàn)了高速增長，混凝土機(jī)械銷售36.29億元，同比增長32.71%，起重機(jī)械銷售25.12億元，同比增長182.97%，樁工機(jī)械等其他產(chǎn)品銷售12.67億元，同比增長121.98%。

目前，三一重工的業(yè)務(wù)遍布全球150多個國家和地區(qū)，在30多個國家和地區(qū)都保持領(lǐng)先的市場份額，在美國、印度、歐洲等地的出口量都得到了高速增長，亞澳區(qū)域56.67億元，增長120.05%;歐洲區(qū)域37.51億元，增長46.85%;美洲區(qū)域19.61億元，增長173%;非洲區(qū)域10.65億元，增長99.72%，海外市場占有率進(jìn)一步提升，海外事業(yè)再上新的臺階。

中聯(lián)重科

2021年中聯(lián)重科打破了長期以來歐美品牌壟斷市場的現(xiàn)狀，出口交付不斷刷新歷史記錄，履帶吊、塔機(jī)、高空作業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品海外銷量再創(chuàng)新高，贏得越來越多國際高端用戶的認(rèn)可，海外市場占有率顯著提升。3月，中聯(lián)重科與土耳其簽訂2000噸級履帶起重機(jī)出口訂單，刷新了我國出口海外國家最大噸位起重機(jī)紀(jì)錄;4月，中聯(lián)重科定制首款門架式塔機(jī)出口印度尼西亞，一扇“門”開啟新市場大門;8月，中聯(lián)重科70噸級挖掘機(jī)批量發(fā)往非洲“一帶一路”國家......

僅2021年上半年，公司就實現(xiàn)營業(yè)收入424.49億元，同比增長47.25%;歸屬于母公司凈利潤48.50億元，同比增長20.70%;扣非歸母凈利潤45.42億元，同比增長29.57%。其中，海外市場和新興板塊已經(jīng)成為公司重要增長引擎，期內(nèi)收入已占公司整體營收近20%。

據(jù)了解，中聯(lián)合重科一直都十分重視海外市場的發(fā)展，未來中聯(lián)重科的多元化、國際化布局有望為公司開拓更加廣闊的市場。

柳工

據(jù)柳工前三個季度的數(shù)據(jù)顯示，柳工2021年在海外市場的表現(xiàn)十分搶眼，銷量同比增長70%，部分區(qū)域銷售量達(dá)到了歷年之最。工推土機(jī)國際發(fā)車量同比增長105%，9月創(chuàng)下國際單月發(fā)車量新高;柳工叉車國際銷量同比增長60%，9月單月出口量同比增長101%，國際銷售收入同比增長115%;裝載機(jī)、挖掘機(jī)等核心產(chǎn)品銷量跑贏行業(yè)平均水平。

截止到9月底，柳工海外經(jīng)銷商達(dá)到280家、網(wǎng)點710個，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)覆蓋170個國家和地區(qū)。在一些發(fā)達(dá)國家的市場也取得了全新突破，歐洲區(qū)域整體銷量增長達(dá)到120%，達(dá)到了歷史最高水平。

隨著全球市場環(huán)境的恢復(fù)，柳工乘勢而上，積極融入新發(fā)展格局，不斷提升全球運(yùn)營能力，強(qiáng)化國內(nèi)和國際渠道建設(shè)，加強(qiáng)全球產(chǎn)銷協(xié)同，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

山河智能

2021年7月，山河智能首批SWK90寬體自卸車(屬智能礦用卡車系列)批量發(fā)往印度尼西亞，奔赴蘇拉威西大型煤礦征戰(zhàn)礦山前線;2021年8月，山河智能一體化潛孔鉆機(jī)批量出口非洲;2021年9月，山河智能超20000臺超大噸位挖掘機(jī)批量發(fā)往歐洲，展現(xiàn)了中國挖掘機(jī)在國外的影響力......

2021年山河智能海外業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，在國際市場實現(xiàn)營業(yè)收入9.7億元，同比增長44.34%。其中，挖掘機(jī)產(chǎn)品海外銷售同比增長125%，歐洲地區(qū)銷量同比增長145%。作為我國高端裝備制造龍頭企業(yè)，山河智能不斷開拓海外市場，用過硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)征服了歐洲、東南亞和非洲客戶。

現(xiàn)在，山河智能的產(chǎn)品已經(jīng)銷往全球100多個地區(qū)和國家，在海外已成立了十多家子公司，與180多家代理商一起建立了遍布全球的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件倉庫，讓全球客戶沒有后顧之憂。